人生之美與悸動

原車內中座所裝的 COB LED燈, 無故會閃爍, 發現其中有幾個串並聯 LED 有黑點故障, 看坊間ˋ網路上賣的雙尖燈, 都好貴, 散熱效果可能也不佳, 故興起了自己 DIY 的念頭來.

愛車於上周, 又因冷氣排水堵塞, 洩漏到駕駛座ˋ副駕駛座地板, 而不得不再入廠維修ˋ換件了. 以前故意視而不見的熱排水箱精蒸發味道ˋ冷氣不夠冷的問題, 也藉由本次的風箱仁總成的更換, 一次修畢.

有鑒於上次武陵農場之旅時, 在路邊顧車ˋ屌車事件後, 老婆都不再敢開遠途ˋ登山活動, 幾次督促我應參選幾款新車做選擇, 終於在一個月前, 開始拜訪了幾家經銷店, 看了一些車,也試乘了些經驗, 包括 Nissan Kicks 1.5,Ford Kuga 2.0, Mazda CX5, CX9, Honda Oddysey 2.4, Lexus NX200, Toyota Previa 2.4, Rav4 2.0 等車款. 

Mazda MPV 3.0 7人座休旅車, 是部好車, 當初推出時, 可是就前幾代的貨車造型缺點, 做出全新底盤ˋ車廂, 為亞洲區用戶, 特別量身訂做的. 車廂背影看起來, 是個六角形的設計, 而後輪是切線於角邊而下的, 所以不佔內部輪弧空間, 又可以極大化, 做出第三排順利翻轉ˋ隱藏的功能. 

車體設計是源於福特集團之下, 引用捷豹 Jugar 一款V6 3.0 DOHC引擎, 200 多匹的NA, 在當時是一顆很好的引擎.  後代車廠, 現在大都已推出小升數, 渦輪加壓引擎, 但是啟動延遲問題, 維修保養上的成本, 10 年最終壽命的缺點, 可能仍是總成本考量的一項因素, 而 Mazda 集團 後來退出福特集團後,就又推出 Skyactive 高壓縮比的省油性引擎 , 但從此也走向了 SUV 車款的市場方向了.

這種簡單型的汽車打氣幫浦, 構造簡單, 內部是個氣腔室, 利用舵輪方式, 以馬達帶動齒輪, 做往復式的上下抽拉, 將軸心橡皮, 帶動氣隙震盪, 在氣腔室作動, 帶出壓縮空氣來. 噪音蠻大的, 但是經濟ˋ便宜.

水點火瓦斯熱水器, 最近已經換了2顆電池, 管線末端的浴室, 有時熱水龍頭全開了, 就是沒有熱水, 白白浪費了冷水漫流.

開車回地下室停放, 咦, 內門扣怎麼鬆開狀,沒了彈性? 

上圖, 後饅頭 DIY 照. 係以工業電梯,防撞彈簧橡皮組, 耐重度 200KG, 自行購料組合工法.

驅車前往 哈斯塔特 途中, 美景美宅, 處處皆是, 無法進釋此頁面中.